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プリウスとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フィット
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
8872 中古車掲載台数 5871
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンスP ETC バックカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ Bモニター ワンセグ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ モデリス 全方位

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 純正ワイドナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター LEDオートライト フォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ 4WD 温席 革席 スペアキー ETC

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 9インチDA・TV・BSM・ETC2.0・シトヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー フォグライト ハイブリッド

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LED・DVDナビ・AUX端子・CD・DVD・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    138.6万円

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    49.9万円

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    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/社外15インチアルミホイール/ホイール付き冬タイヤ積込/クルーズコントロール/社外マフラー/マフラー積込/取扱説明書/スペアキ―

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ /ワンオーナー/禁煙車/エアコン/エアバッグ/メモリーナビ/Rカメラ/ワンセグTV/BTA/CD/DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/パワステ/パワーウィンドウ/アイドリングストップ/ABS/VSA/

    本体価格
    30.8万円

関東
2193
168.2万円
関西
1362
186.6万円
東海
1412
187.6万円
北海道
320
177.4万円
九州
1297
181.9万円
東北
671
170.8万円
北陸・甲信越
540
188万円
中国
691
181.3万円
四国
386
200.8万円
地域別台数
関東
1765
126.6万円
関西
653
124.8万円
東海
686
132.6万円
北海道
421
133万円
九州
728
115.4万円
東北
672
130.5万円
北陸・甲信越
455
120.7万円
中国
328
115.4万円
四国
163
116.2万円

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プリウスとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フィット
275万円460.9万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1317~1496
98~152 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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