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プリウスとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  CX-60
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
9555 中古車掲載台数 1233
  • トヨタ プリウス 1.8 U 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品9インチナビ取付・モデリスタエアロ・レザーシート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム・LEDヘッド

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 横滑り防止装置・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・オートライト・ステアリングスイッチ・電動格納式ミラー

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション カロッツェリアナビ ETC LEDヘッドライト Bカメラ 純正17インチツーリングAW スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth オートエアコン ヘッドライトウォッシャー パワーウィンド アイドリングストップ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 関東仕入 自社保証 ワンセグ Bluetooth CD ナビ オートエアコン ステアリングリモコン オートライト ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー LED 電格ミラー スペアキー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー・スペアキー・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・オートライト・電動格納ミラー・LEDヘッドライト・ETC・ステアリングリモコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ナビ フルセグTV バックモニター エアロ付き 衝突軽減ブレーキ クルコン ETC LEDライト フォグランプ ドライブレコーダー パーキングアシスト コーナーセンサー スマートキ― プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/社外7型ナビ/バックカメラ/CD/ワンセグTV/プッシュスタート/ETC/電動格納ミラー/フロアマット/ドアバイザー/オートライト/HIDヘッドライト/フロントフォグライト/トノカバー/カーテンエアバック/禁煙車

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CarsOsaka:L7691

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD・MD再生 LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ Bカメラ ドラレコ  クルコン 全席ヒートシーター 20インチアルミ BOSEサウンド ステアリングヒーター 茶レザーシート 前席シートベンチレーション

    本体価格
    284.9万円

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
388
352.1万円
関西
151
346.6万円
東海
217
344.3万円
北海道
46
349.3万円
九州
163
340.2万円
東北
75
352.1万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
65
352.2万円
四国
20
331.9万円

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プリウスとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-60
275万円460.9万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1797~1986 排気量(cc) 2488~3283
98~152 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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