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プリウスとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  ツイン
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
9320 中古車掲載台数 125
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前方ドラレコ 全周囲モニター 寒冷地 トヨタセーフティーセンス ETC2.0 デジタルインナーミラー BSM ワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    341万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV セーフティセンス BBS-LMタイプ19インチAW  レザーシート パワーシート シートヒーター HUD BSM ETC スマートキープッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ ツーリング17インチアルミ 9インチBleutooth対応ナビTV/バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カロッツェリア9型ナビ バックカメラ LEDヘッド レーダークルーズ オートハイビーム ETC CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ プリウス プリウス G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 黒合皮シート シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/ドラレコ/AC電源/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/先行車発進通知/ロードサインアシスト/クリアソナー

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション HVバッテリ交換済・純正17AW・2眼LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・ドアバイザ・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD・AM/FMラジオ・バックカメラ・ETC・木目調パネル・木目調ハンドルカバー・クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオナビキット ETC パノラミックビューモニタ デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パーキングホールド ベンチレーター トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    54.9万円

関東
2262
179.1万円
関西
1463
192.6万円
東海
1565
204.7万円
北海道
375
180.5万円
九州
1305
185万円
東北
706
181.1万円
北陸・甲信越
554
193万円
中国
719
196.3万円
四国
371
198.8万円
地域別台数
関東
36
60.3万円
関西
16
70万円
東海
20
59.2万円
北海道
2
59万円
九州
19
49.4万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.6万円
中国
12
67.5万円
四国
6
63.7万円

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トヨタ  プリウス   スズキ  ツイン
275万円464.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797~1986 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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