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プリウスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
9258 中古車掲載台数 445
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミ ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC1.0 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー レーンキープアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ メモリーナビ ドラレコF Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 87976 自社 低与信 ローン

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘットライト スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ AC100V電源 禁煙車 モデリスタ製AW コーナーセンサー 前席シートヒーター 合皮シート LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグ DVD再生機能 Bluetooth ETC

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正メモリナビ/Bluetooth/フルセグTV/パノラミックビューモニター/プリクラッシュS/レーントレーシングアシスト/ふらツき警報/ブラインドスポッドモニター/コーナーセンサー/前後ドラレコ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12.3型メモリーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートベンチレーション パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート HID&オートライト SDナビ フルセグ Bモニター ビルトインETC 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    24.9万円

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    133.2万円

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    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アイドリングストップ 運転席助手席エアバック サイドエアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム エアコン・クーラー シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側PSD/スマートキー/LED/クルコン/8メモリーナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    135.9万円

関東
2246
179.4万円
関西
1448
185.6万円
東海
1523
205.5万円
北海道
332
181.5万円
九州
1357
185.2万円
東北
695
173.1万円
北陸・甲信越
548
187.2万円
中国
733
196.4万円
四国
376
199.8万円
地域別台数
関東
115
141.6万円
関西
64
141.4万円
東海
47
138.7万円
北海道
27
156.6万円
九州
59
138.8万円
東北
41
146.4万円
北陸・甲信越
38
141.7万円
中国
35
137.1万円
四国
19
141.6万円

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プリウスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
275万円464.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~155 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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