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プリウスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円799.9万円
ゴルフの相場表を見る
8726 中古車掲載台数 972
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグ DVD Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットモニタ アダプティブクルーズコントロール AC100V電源 シートヒーター LEDヘッドライト ビルドインETC

    本体価格
    247万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ Bluetoothオーディオ CD・DVDプレイヤー  フルセグTV バックカメラ ETC  LEDクリアランスランプ付ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイル スマートキー オートライト

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ブルートゥース クリソナー オートクルーズコントロール エアロ パワステ 地デジフルセグ ナビ・テレビ Bカメラ 横滑り防止機能 スマキー 電動パワーシート LEDヘッド 本革仕様 ETC装備 DVD

    本体価格
    230万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート 電動バックドア デジタルインナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ SD HIDヘッドライト ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ トヨタ純正ナビ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    266.5万円

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    90万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    373.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

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    375万円

関東
2149
178.8万円
関西
1452
186.5万円
東海
1370
199.6万円
北海道
316
188.1万円
九州
1246
186.3万円
東北
657
170.8万円
北陸・甲信越
495
193.1万円
中国
692
189.5万円
四国
349
187.5万円
地域別台数
関東
379
259.8万円
関西
171
252.7万円
東海
138
244.4万円
北海道
45
213.4万円
九州
69
226.5万円
東北
49
214.5万円
北陸・甲信越
46
279.1万円
中国
53
241.1万円
四国
22
225.9万円

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
275万円460.9万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~152 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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