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ブリザードとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブリザード   日産  エクストレイル
VS
110万円
ブリザードの相場表を見る
中古車相場 15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 3113
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・プロパイロット・インテリジェントスマートルームミラー・純正19インチアルミホイール・パワーゲート・シートヒーター

    本体価格
    354.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 パワーバックドア エマージェンシーブレーキ ドラレコ デジタルインナーミラー LEDヘッド フルセグ(走行中可) カプロンシート ETC

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲・デジタルミラー・本州仕入・冬タイヤAW付・パワーバックドア・パーキングアシスト・純正12.3型ニッサンコネクト・電動シート・シート&ステアリングヒーター・アクセサリーコンセント・Bluetooth・ETC2.0

    本体価格
    442.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 地デジフルセグ Bluetooth 記録簿 4WD ETC カプロンシート ディスチャージドランプ フォグランプ スマートキー 純正アルミ 軽油 ディーゼル ターボ 取説 ルーフレール GT-S

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 2.0モードプレミア ハイブリッド 4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ アラウンドビューモニター シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライト ビルトインETC インテリキー 社外17インチAW

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    331.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・HID・バックカメラ・キーフリー・ETC・前席シートヒーター・ルーフレール・クルーズコントロール

    本体価格
    111.6万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
761
190.3万円
関西
341
213.1万円
東海
352
185.6万円
北海道
359
164.2万円
九州
410
184.8万円
東北
371
169.1万円
北陸・甲信越
306
184.4万円
中国
140
184.5万円
四国
73
166.6万円

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トヨタ  ブリザード   日産  エクストレイル
145.7万円214.9万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1580×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
2446 排気量(cc) 1497
76~85 最高出力(馬力) 144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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