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プログレとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   スバル  エクシーガ
VS
32.8万円~129.8万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 17万円~168.4万円
エクシーガの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 125台
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 記録簿/ETC/パワーシート/革シート/純正AW

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション パワーシート/ウッドコンビハンドル/メモリーシート/純正ナビ/バックカメラ/フロントカメラ/ETC/フロントカメラ/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/キーレス/クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ワンオーナー車・純正ナビ・キーレス・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 地デジ黒革シート

    本体価格
    75.9万円

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    44.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

関東
9台
72.4万円
関西
4台
58.4万円
東海
4台
88.6万円
北海道
1台
58万円
九州
3台
71万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
80.9万円
中国
2台
114.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
51台
54.3万円
関西
16台
61.6万円
東海
3台
60.8万円
北海道
19台
54.3万円
九州
8台
41万円
東北
17台
45.1万円
北陸・甲信越
6台
59.2万円
中国
3台
37.7万円
四国
2台
36.5万円

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プログレとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プログレ   スバル  エクシーガ
338.1万円~454.7万円 新車時価格 191.1万円~374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2491~2997 排気量(cc) 1994~2498
200~220 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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