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インプレッサG4とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  プロボックス
VS
19.8万円224.8万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
189 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール CD レーンアシスト HIDヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミ パドルシフト プッシュスタート スペアキー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーオプション8インチナビ/テレビ&バックカメラ ・フロントパワーシート・18インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 防錆塗装4WDキーレスCD

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ アクセスキー ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト フォグ SRH ETC SI-DRIVE プッシュスタート 純正17インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー アイサイトVer3

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティ 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 禁煙 ETC アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L プラウド エディション スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ ナビ ETC 全席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 純正ナビ/ワンセグ キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    177.1万円

関東
65
94.2万円
関西
16
107.5万円
東海
13
90.3万円
北海道
36
97.6万円
九州
13
89.1万円
東北
20
103万円
北陸・甲信越
16
97.6万円
中国
8
128万円
四国
2
49.8万円
地域別台数
関東
6
145.2万円
関西
1
84万円
東海
4
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
187万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.5万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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インプレッサG4とプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   トヨタ  プロボックス
192.2万円273.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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