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ゴルフとポルテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ポルテ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
931 中古車掲載台数 733
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ナビ デジタルメーター

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター レンタアップ

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 弊社デモカー トラベルアシスト IQ.LIGHT

    本体価格
    312.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル IQライトCarPlayシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    324万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ・ナビ・バックカメラ・革シート

    本体価格
    271.1万円

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    本体価格
    78万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ・ワンセグ・ETC・左側パワスラ

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 1年保証付 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

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    110万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー ナビ フルセグTV ツートン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ地デジバックカメラ記録簿自動ドア

    本体価格
    40万円

関東
357
245.2万円
関西
127
197.2万円
東海
129
232万円
北海道
42
170.2万円
九州
98
229.9万円
東北
45
169.7万円
北陸・甲信越
61
193.6万円
中国
63
203.8万円
四国
9
215万円
地域別台数
関東
223
55.7万円
関西
73
52.1万円
東海
110
57.1万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
51.4万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円

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ゴルフとポルテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ポルテ
291.6万円792.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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