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ライトエースバンとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  ストリーム
VS
27.5万円~427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円~140.4万円
ストリームの相場表を見る
153台 中古車掲載台数 94台
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 AT 4WD ETC フル装備 Wエアバック キーレス ABS CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 切替4WD 5速マニュアル スペアキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ETC ナビ エアバッグ ABS エアコン・クーラー 両側スライドドア

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オフロードカスタム TOYOオープンカントリーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライドドア/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 車検整備付き/特別仕様車/走行39000キロ/電格ミラー/純HDDナビ/Bカメラ/ETC/7人乗り/タイミングチェーン/HIDキーレス×2電格ミラー/オートライト/フォグランプ/ドアバイザー/オートエアコン/プライバシーガラス

    本体価格
    28.5万円

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    32万円

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    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 純正フルエアロ 社外17インチアルミホイール ローダウン ナビ 走行40102km

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 社外ホイール リヤスポイラー サイドバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 車検令和10年6月走行71450キロタイミングチェーン修復歴無し5速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正ナビETC3列シート7人乗りHIDヘッドライト純正17インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

関東
45台
136.4万円
関西
10台
141.1万円
東海
21台
113.5万円
北海道
12台
137.9万円
九州
18台
124.7万円
東北
25台
120.1万円
北陸・甲信越
13台
113.7万円
中国
6台
154.1万円
四国
3台
189.3万円
地域別台数
関東
50台
34.7万円
関西
13台
49.3万円
東海
2台
34.3万円
北海道
9台
45.5万円
九州
3台
43.6万円
東北
11台
40.6万円
北陸・甲信越
4台
48.2万円
中国
1台
28万円
四国
1台
24.8万円

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トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  ストリーム
148万円~213.6万円 新車時価格 180.6万円~275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1495 排気量(cc) 1799~1997
97 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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