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RAV4と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  1シリーズ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 1078
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン 純正10.5型ナビ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/純10型メモリナビ/フルセグTV/全方位モニタ/黒革電動シート/シートヒータ/エアシート/ハンドルヒータ/ACCクルコン/電動バックドア/ビルトインETC2.0/PCS/LTA/BSM

    本体価格
    326万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズ デジタルインナーミラー パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール BSM パワーバックドア ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・SDナビ

    本体価格
    258.5万円

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  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ ユーザー買取/禁煙/インテリジェントセーフティ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/レーンキープ/スマートキーx2

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    98万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 電動トランク アクティブクルーズコントロール 電動シート カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 360度カメラ

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    89.5万円

関東
695
326.9万円
関西
363
325.1万円
東海
547
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
415
318.5万円
東北
238
322万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.1万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
403
226.6万円
関西
247
253.4万円
東海
183
275.1万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円

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RAV4と1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  1シリーズ
450万円490万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2487 排気量(cc) 1498~1998
186 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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