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RAV4とLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   レクサス  LC
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
2841 中古車掲載台数 166
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 DOP9インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト スペアタイヤ ETC

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1オーナー 360度モニタ デジタルミラー TSS

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA 衝突軽減 レーダークルーズ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダクルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター 合皮シート クリアランスソナー ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    373.4万円

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    本体価格
    818万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 21AW 寒冷地仕様 革シート パワーシート

    本体価格
    824万円

関東
674
326.9万円
関西
354
324.7万円
東海
527
311.8万円
北海道
167
324.7万円
九州
402
316.9万円
東北
226
321.8万円
北陸・甲信越
210
317.3万円
中国
187
305.7万円
四国
94
308.6万円
地域別台数
関東
42
969.2万円
関西
46
965.3万円
東海
35
846.6万円
北海道
4
821.5万円
九州
18
873.4万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
980.5万円
中国
10
891.4万円
四国
2
1350万円

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RAV4とLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   レクサス  LC
450万円490万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2487 排気量(cc) 3456~4968
186 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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