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RAV4とクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スズキ  クロスビー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
2697 中古車掲載台数 1001
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーバックドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    387.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDストリートモンスターフルエアロ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9ナビ ブラインドスポット

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD アルパイン9型ナビ/BSM/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 車検整備付 ナビ ETC BSM ICS PKSB

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ クルコン 車線逸脱 衝突軽減 ETC

    本体価格
    146.2万円

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    本体価格
    169.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
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    207万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD2トーン8型SDナビ全方位モニター

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4インチリフトアップNORTHHUNTER-Tテント

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    226万円

関東
656
324.5万円
関西
278
318.8万円
東海
490
319.4万円
北海道
162
320.7万円
九州
421
314.4万円
東北
207
321.5万円
北陸・甲信越
200
313.9万円
中国
177
303.7万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
278
167.8万円
関西
99
168.4万円
東海
131
169.5万円
北海道
75
188.1万円
九州
118
167.4万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163万円

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トヨタ  RAV4   スズキ  クロスビー
260.8万円566.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 99
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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