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ランドクルーザー70とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
VS
170万円1180万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ 丸目LEDヘッドライト/フォグライト 電動デフロック トヨタ16インチAW トヨタセーフティーセンス ロックナット付スペアタイヤ バックカメラ内蔵自動防眩ミラー 黒ハーフレザー

    本体価格
    761万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ランクル74/FRPトップ/前後デフロック/純正電動ウインチ/左右レカロシート/フェンダーミラー/純正アルミホイール/ランチョショック/ジャオスステアリング/バックカメラ/ETC/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパーガーニッシュ・JAOSフロントアンダーカバー・JAOSリアアンダーカバー・ワンオーナー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ レカロシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ブラッドレーV16インチAW ジオランダーX-ATタイヤ ストラーダナビ(CN-F1X10BGD) VIPERセキュリティ デジタルインナーミラードライブレコーダー搭載型(DVR-DM1200A-IC) R-SPECコーナーセンサー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル ワイドボディ オートマ リフトアップ公認 サンルーフ ウッドハンドル シートカバー ブラッドレーAW セルモーターOH 新Wバッテリー 地デジナビ バックカメラ ETC 1ナンバー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 LEDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート 電動デフロック ETC車載器 クルーズコントロール トヨタセーフティセンス 衝突軽減 キーレスリモコン 背面タイヤ オートハイビームレーンキープ

    本体価格
    743万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナロー リフトアップ  バックモニタ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 4WD/5速MT/ナビ/TV/ETC/ドライブレコーダー/アルミホイール/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
72
619.5万円
関西
28
671.9万円
東海
65
636.7万円
北海道
38
480.8万円
九州
94
557.5万円
東北
39
499.8万円
北陸・甲信越
17
555.8万円
中国
41
546.1万円
四国
10
534.5万円
地域別台数
関東
49
537万円
関西
25
480.7万円
東海
32
470.5万円
北海道
14
488.9万円
九州
19
496万円
東北
9
549.7万円
北陸・甲信越
12
463.5万円
中国
14
510.7万円
四国
5
478.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
360万円480万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2446~4163 排気量(cc) 2439
115~231 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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