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デリカD:5とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2328 中古車掲載台数 191
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ

    本体価格
    434.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 追従クルーズ 両側電動ドア

    本体価格
    404.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アルパインフリップダウン

    本体価格
    558.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 電動スライド ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オリジナルOFFROAD‐PKG/電動SD

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 電動リアゲ-ト+両パワスラ/Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リフトUP ETC Bカメ 左側Pスラ 社外AW

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左右両側電動スライドドア 電動リヤゲート

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B パワスラ

    本体価格
    403.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/TV 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    388.9万円

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    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

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    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前塗装済み フルセグTV ETC バックカメラ

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    本体価格
    359.8万円

関東
697
261万円
関西
354
342.2万円
東海
301
292.8万円
北海道
271
315.2万円
九州
218
277万円
東北
242
311.2万円
北陸・甲信越
126
294.8万円
中国
73
374.6万円
四国
46
284.7万円
地域別台数
関東
48
349万円
関西
12
330.4万円
東海
23
268.8万円
北海道
37
300.8万円
九州
24
329.9万円
東北
17
271.5万円
北陸・甲信越
19
322.9万円
中国
6
259.8万円
四国
5
334.4万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
221.3万円473.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 4163~4663
145~170 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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