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A4アバントとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  サクシードバン
VS
22.1万円578万円
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中古車相場 28万円369.9万円
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417 中古車掲載台数 299
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクス 360カメラ Vコクピ TV ステアH

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ B&O マトリクスLED KW車高調

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ターボ ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI S line 

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリー&マトリクスLED-pkg B&O

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア・ETC・ハーフレザー

    本体価格
    100.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG B&O マトリクスLED

    本体価格
    171.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマートキー 4WD 運転席茶革シート

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリ VコックP ACC ATテール Bカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・バーチャルコックピット

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ/TV/キーレス/社外AW/ブラック

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ リフトUP 14AW MTタイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 法人ワンオーナー ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    83.8万円

関東
153
206.2万円
関西
72
230.4万円
東海
55
293.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
31
230.1万円
東北
31
189.1万円
北陸・甲信越
20
213.4万円
中国
14
247.5万円
四国
9
238.9万円
地域別台数
関東
54
111.6万円
関西
36
108.2万円
東海
45
105.2万円
北海道
53
85.3万円
九州
36
91.8万円
東北
39
95.4万円
北陸・甲信越
23
94.6万円
中国
10
76.3万円
四国
3
133万円

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A4アバントとサクシードバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  サクシードバン
476万円772万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1394~1984 排気量(cc) 1362~1496
150~265 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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