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ハイゼットカーゴとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  サクシードバン
VS
9万円388万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
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3506 中古車掲載台数 373
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ キーレスキー 禁煙車 エアバック パワステ エアコンクーラー ワンセグテレビ DVD メモリーナビ CD パワーウィンドウ 両側スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD/AT/衝突回避スマアシIII/CDオーディオ (ミストブルーマイカM)新品スタッドレス付き

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDパック スマートアシスト オート付LED&フォグ スマートキー プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 12ヶ月保証走行無制限

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD スマートアシスト 運転席・助手席エアバック オートマチックハイビーム パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ターボ ETC CDプレイヤー CD再生 AUX接続 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム キーレス 社外アルミホイール フォグ LEDライト

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD CDチューナー ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・キーレス・電動格納ミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    61.5万円

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    86万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
983
88.8万円
関西
518
81.8万円
東海
325
86.5万円
北海道
167
90万円
九州
613
82.6万円
東北
307
91.1万円
北陸・甲信越
231
96.2万円
中国
204
80.9万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
71
115.9万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
64
104.9万円
九州
32
105.8万円
東北
45
111万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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ハイゼットカーゴとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  サクシードバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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