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ハイゼットカーゴとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  サクシードバン
VS
9万円388万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
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3495 中古車掲載台数 369
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア AM/FMラジオ オートライト マニュアルエアコン キーレスエントリー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ バックカメラモニター キーレス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム リアコーナーセンサー パワーウィンドウ 純正ラジオ オーバヘッドコンソール プライバシーガラス 荷室ライト デイライト

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 禁煙車 パートタイム4WD 1オーナー 衝突軽減サポート コーナーセンサー 社外ナビ フルセグTV CD&DVD Bluetooth ETC 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー 保証書

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備付きです

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス ETC車載器 フロントシェルフ オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 キーレス パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ラジオ パワステ パワーウィンドウ ライトレベライザー ドアバイザー ラバーマット オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 禁煙車 MT車 衝突軽減 CDオーディオ LEDヘッド クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコン・パワステ・4WD・車検整備付

    本体価格
    78.8万円

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    138万円

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    120万円

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    本体価格
    93万円

関東
997
87.9万円
関西
518
81.7万円
東海
325
86.1万円
北海道
167
89.7万円
九州
610
82.6万円
東北
297
91.9万円
北陸・甲信越
219
93.4万円
中国
205
80万円
四国
157
83.7万円
地域別台数
関東
69
112.6万円
関西
59
95.4万円
東海
41
94.4万円
北海道
60
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
48
109.9万円
北陸・甲信越
32
97.4万円
中国
15
119.7万円
四国
13
121.5万円

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ハイゼットカーゴとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  サクシードバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
46~64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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