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サクシードバンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
352 中古車掲載台数 267
  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 1年保証

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全席PW 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ TERZOルーフキャリア LEDライト ドラレコ リフトアップ キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL エアコン パワーウィンドウ カスタム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ベージュ全塗装 リフトアップ 15インチアルミ マッドスタータイヤ クラッチオシートカバー ナルディウッドステアリング ルーフキャリア メッシュグリル TOYOTAレトロエンブレム 1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 寒冷地仕様/地デジ付ナビ/バックカメラ/ETC/キーレスキー/Bluetooth接続/フルフラット/4ナンバー/ベンチシート/パワーウィンドウ/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL リフトアップ 14in鉄ホイル MAXXISタイヤ ルーフキャリア ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC シートカバー キーレス LEDライト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL CD ワンセグTV メモリーナビ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    69万円

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    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボブレーキ キャリパー ワンオーナー

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/オーバーン(赤褐色)革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/地デジTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    348万円

関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.3万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
122万円200.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1362~1496 排気量(cc) 1997
72~109 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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