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サクシードバンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
VS
32.8万円359.9万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
368 中古車掲載台数 297
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD リフトアップオリジナルフードパネルMLJ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 5速MT フルバケ ダウンサス 社外15インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱装置 バックモニター オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 全塗装 セーフティセキュリティ フルセグ Bカメラ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ地デジ ETC リフトアップ マッドタイヤ ビンテージ風シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ベージュ全塗装 Terzoルーフキャリア 純正オーディオ AM/FM/AUX USB電源 リモコンキー 電動格納ミラー フロアマット トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ LDA ETC 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装車 キャリア付 フルフラットシート 衝突安全ボディ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD (神奈川カスタムカー)セーフティセンス/記録簿/木目ハンドル/新品バンパー/新品ホイール/新品オプカンタイヤ/新品シートカバー/新品グリルマーカー/SDナビ/キーレス/スペアキー/四駆

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    360.3万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速マニュアル車 ブレンボキャリパー 禁煙車 BBS17インチアルミホイール 純正ナビ HKSマフラー BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ ETC バックカメラ B

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    214.5万円

関東
70
112.7万円
関西
59
95.4万円
東海
41
94.6万円
北海道
60
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
97.4万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
125
262.4万円
関西
45
269.8万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
10
281.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円

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サクシードバンとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
122万円200.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1362~1496 排気量(cc) 1997
72~109 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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