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エクストレイルとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  サクシードバン
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
3890 中古車掲載台数 373
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/パワーバックドア/スマートキー/0313真珠

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲C ETC キャンセラー付フルセグ DVD BD再生 ドラレコ デジタルインナーミラー オートLEDライト フォグランプ ハンズフリー電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 7インチナビゲーション  テレビ アルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ プロパイロット 電動リアゲート ビルトインETC ダウンヒルアシスト 前方ドライブレコーダー ブレーキホールド デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフ 防水シート&ヒーター

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品リフトアップコイル装着/新品ホイールタイヤセット/4WD/クリアランスソナー/パークアシスト/クルーズコントロール/純正ナビ/ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビアラウンドビューモニタビルトインETCドラレコエマージェンシーブレーキパワーバックドアインテリジェンスミラーフルセグBluetooth純正アルミ

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ビルトインETC/前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 被害軽減ブレーキ SOSコール  プロパイロット オートバックドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートミラー ハイビームアシスト オートパーキング

    本体価格
    407万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD アウトドアカスタム/全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ

    本体価格
    168万円

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    79万円

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    本体価格
    73万円

関東
1041
186.5万円
関西
407
224.3万円
東海
476
191.3万円
北海道
410
155.4万円
九州
467
187.4万円
東北
488
174.4万円
北陸・甲信越
366
189.3万円
中国
150
200.5万円
四国
85
165.7万円
地域別台数
関東
78
112.3万円
関西
60
93.8万円
東海
40
92.1万円
北海道
57
102.5万円
九州
37
106.5万円
東北
46
106.5万円
北陸・甲信越
30
101.3万円
中国
14
99.5万円
四国
11
118.9万円

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エクストレイルとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  サクシードバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1497 排気量(cc) 1362~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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