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サクシードバンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スバル  インプレッサG4
VS
32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
377 中古車掲載台数 238
  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX セーフティセンス(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム/先行車発進告知)/全席PW/キーレスキー/後席ヘッドレスト付ファブリックシート/純正ナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 社外メモリーナビゲーション・バックモニター・ETC・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TX 外装カラーコード トヨタ4V6

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター 社外LEDヘッドライト 社外キャリア 社外グリルガード 社外フォグランプ 社外ステアリング・シフトノブ 社外ブースト計 社外レザー調シートカバー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ バックモニター ETC付 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    62.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S ワンセグ Bカメ オートA/C 純A/W フォグ パドルシフト ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
76
115.2万円
関西
60
95.9万円
東海
42
93.1万円
北海道
59
106万円
九州
34
104.4万円
東北
48
106.4万円
北陸・甲信越
32
94.6万円
中国
15
103.6万円
四国
11
118万円
地域別台数
関東
73
85.8万円
関西
21
88.1万円
東海
31
101.2万円
北海道
34
83.4万円
九州
16
83.6万円
東北
25
94.1万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円

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インプレッサG4の中古車を探す

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サクシードバンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スバル  インプレッサG4
122万円200.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1362~1496 排気量(cc) 1599~1995
72~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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