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エブリイワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 441
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボSP ハイルーフ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4インチリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    251万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートマ ナビ バックカメラ ハイルーフ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 社外14inアルミ HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減B 車検整備付 CDプレーヤー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 1年保証付き

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    90万円

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    81万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TSS メモリーナビ キーレス ETC

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    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ブレーキサポート ETC キーレス ABS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純TV/ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    105万円

関東
556
110.3万円
関西
371
126万円
東海
212
109.9万円
北海道
120
120.7万円
九州
215
119.4万円
東北
104
123.9万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.3万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
86
104.2万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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エブリイワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  サクシードバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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