日産 フェアレディZ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
139万円~777万円
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985台 | 中古車掲載台数 | 238台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
2997 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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