| ホンダ フリードスパイク | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11.8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
45.2万円～191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | トヨタ クラウンハイブリッド | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 540万円～620万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1795×1470 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3456 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 296 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 15.8km/L |
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フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。（2008.2） |
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