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シャトルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
924 中古車掲載台数 130
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 8型TVナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー/車両接近警報/ECONモード/ETC/ミラーウィンカー/タッチパネルオートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC ドライブレコーダー オートエアコン フルフラット

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング リアカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正インターナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/LEDヘッドライト/オートライト/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止/サイドカーテンエアバッグ/前後ドライブレコーダー/オートエアコン

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビTVバックカメラ ETC ハーフレザー前席シートヒータLEDオートライト アルミ スマートキープッシュスタート レーダーブレーキサポート クルーズコントロール ウィンカーミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正CDコンポ/ETC

    本体価格
    167万円

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    388.5万円

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    58.3万円

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    163万円

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    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    58.5万円

関東
292
111.9万円
関西
120
122.8万円
東海
85
115.2万円
北海道
48
126.1万円
九州
139
117.3万円
東北
108
115.9万円
北陸・甲信越
67
128.6万円
中国
51
121.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
45
130.8万円
関西
22
135.3万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
21
194.3万円
東北
7
127.8万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
7
121.7万円
四国
9
232.9万円

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シャトルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  クラウンハイブリッド
169万円277.2万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
110~132 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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