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iQとミライースを比較! - みんなの比較車種

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iQとミライースの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  ミライース
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 4万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
213 中古車掲載台数 5400
  • トヨタ iQ 1.0 100X 走行3.6万キロ 10エアバック 純正ナビ TV ETC付

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行無制限保証 スマートキー ETC TV ワークアルミホイール HDDナビ セキュリティ HIDヘッドライト

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 社外AW・マフラ‐/F6/Bluetooth/TVナビ/フォグ/取説・記録簿/電格ミラ‐/AAC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間保証 スマートキー ETC オートライト HID サイド&カーテンエアバッグ タイミングチェーン オートエアコン セキュリティ

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザーシート HIDヘッドライト 純正15インチアルミ スマートキー2個

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー アストンシグネット限定車仕様 新品パーツ 走行23000キロ エンジンスターター付

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 自動(衝突回避支援)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー 先進LEDライト CD再生機能 シートヒータ スマートエントリーキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ ETC スマートアシスト アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ コー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 社外ナビ デジタルメーター キーレス

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検整備2年 CD アイドリングストップ 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 障害物センサー LEDヘッドライト CD

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    71.9万円

関東
78
71万円
関西
27
70.2万円
東海
28
93万円
北海道
4
41.8万円
九州
23
50万円
東北
12
51.4万円
北陸・甲信越
12
54.1万円
中国
21
51.3万円
四国
8
49.4万円
地域別台数
関東
1280
73.1万円
関西
639
67.3万円
東海
641
68.2万円
北海道
344
70.1万円
九州
749
69.3万円
東北
533
71.7万円
北陸・甲信越
432
64.1万円
中国
477
74.6万円
四国
305
72.2万円

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iQとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  ミライース
129万円355万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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