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iQとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ダイハツ  ミライース
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 6.3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
213 中古車掲載台数 5001
  • トヨタ iQ 1.0 100G ブロンズマイカメタリック トヨタ純正メモリーナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライトバルブ LEDウィンカー LEDバックランプ スロットルスペーサー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 4人乗・プッシュスタート・8インチフローティングナビ・Bluetooth・HDMI対応・社外16インチアルミ・ETC付・HIDライトオート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車/シートカバー/ローダウン/フォグランプ/社外ナビ/地デジ/Bluetooth接続/USB/ETC/ディスチャージヘッドライト/フォグLED/ステアリングスイッチ/ウインカー付きドアミラー/

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ETC オートエアコン スマートキー バックモニター オートマ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正CD HIDライト Pスタート スマートキー オートエアコン 横滑り防止 ウィンカーミラー AUX接続 パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ミュージックプレーヤー接続 ETC 横滑り防止装置 ABS スマートキー

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT車/ディスプレイオーディオ ATOTO/Bluetooth/ETC/ハーフレザーシート/バックモニター/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/ドライブレコーダー/i-stop/純正16インチアルミ/横滑り防止

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 車検2年・新品ディスプレイオーディオ・ハーフレザー・CarPlay・禁煙・Bluetooth・スマートキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速MT Wedssport17インチAW ローダウン Clazzioシートカバー ディスチャージヘッドライト オートライト ナビ バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    81.7万円

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    62.1万円

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    88.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正フルセグナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
73
72.7万円
関西
27
72.9万円
東海
37
87.8万円
北海道
4
44.2万円
九州
23
48.9万円
東北
12
52.8万円
北陸・甲信越
11
49万円
中国
18
52.4万円
四国
8
45.5万円
地域別台数
関東
1142
71.9万円
関西
591
69.5万円
東海
624
67.8万円
北海道
346
64.8万円
九州
715
69.5万円
東北
495
71.8万円
北陸・甲信越
390
63.8万円
中国
430
75.5万円
四国
268
71.8万円

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iQとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ダイハツ  ミライース
129万円355万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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