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ISとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  パッソセッテ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 22.2万円51.2万円
パッソセッテの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    453.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/赤革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/電動シート/クリアランスソナー/プリクラッシュ/パドルシフト/オートマチックハイビーム/純正アルミ/

    本体価格
    456.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンS Fスポーツ仕様 AME19AW 三眼ライト シーケンシャル パドルシフト クルーズコントロール 電動シート HDDナビ ブルートゥース DVD再生 CD録音 フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ベージュ革 ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    257.1万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ ブラックハーフレザー シートヒーター スピンドルバンパー AMEシュタイナー20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルセグメモリーナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    342.1万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/レーダークルコン/BSM/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/電動シート/スマートキー/プッシスタート/シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー プッシュスタート フロントパワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    230.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期型モデル ワンオーナー 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト レクサスセーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    421.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1オナ セミア赤革SR パノラV PKSB BSM AHB RSA ナビAI-AVSサス 禁煙車 墨ブラックウッド ハンドルH パドルS 後席SRS 3眼LED 専用19AW

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    32万円

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    29.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TV ナビ ETC FOG バックカメラ アルミ付き フロント/リアドライブレコーダー 7人乗り 記録簿あり

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    23.5万円

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    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り キーフリーシステム HIDヘッドランプ HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    49.1万円

関東
322
308.1万円
関西
170
300.9万円
東海
193
287万円
北海道
31
274.7万円
九州
137
289.2万円
東北
48
276.3万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.3万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
4
38.3万円
東海
0
---
北海道
2
36.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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ISとパッソセッテのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  パッソセッテ
420万円950万円 新車時価格 149万円203.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1998~4968 排気量(cc) 1495
178~481 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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