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ISとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  カムロード
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 120万円1552万円
カムロードの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 236
  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    484万円

  • レクサス IS 300h CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 F SPORT専用電動ハーフレザースポーツシート&シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション TV バックカメラ ACC スマートキー ETC2.0

    本体価格
    323.7万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ パドルシフト BD再生可 レーダークルコン TV ブルートゥース ドラレコ LEDヘッドライト BSM シートヒーター 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ BBS製18インチAW メーカーHDDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン CD DVD パドルシフト

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス IS 200t クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    204万円

  • レクサス IS 250 アートワークス 後期型・特別仕様車・専用シート/ステアリング/内装・純正HDDナビ・Bluetoorh接続・バックカメラ・フルセグ・USB入力・CD/DVD再生・スマートキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 250 バージョンL エアサス ENKEI19インチ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 黒革スポーツシートセット セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー バックカメラ 純正18インチアルミ ステアリングヒーター プレミアムサウンド

    本体価格
    305.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    323万円

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    本体価格
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    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジルノーブル 家庭用エアコン トイレ 温水ボイラー 1500Wインバーター トリプルサブバッテリー ソーラーパネル220W 22インチテレビ サイドオーニング FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    934万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライ 

    本体価格
    932万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    685万円

  • トヨタ カムロード ファンルーチェ イグアス 家庭用エアコン FFヒーター インバーター

    本体価格
    887万円

関東
321
297.7万円
関西
169
300.9万円
東海
184
287万円
北海道
31
273.6万円
九州
133
290.7万円
東北
48
270.4万円
北陸・甲信越
56
293.7万円
中国
56
280.3万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
96
891.4万円
関西
28
728.1万円
東海
26
796.4万円
北海道
12
678.6万円
九州
15
747.4万円
東北
13
999.1万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
11
532.8万円
四国
14
904.4万円

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ISとカムロードのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カムロード
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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