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プリウスとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシススペース
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
9916 中古車掲載台数 346
  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Tコネクトナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/衝突軽減/ナビ/BT/Bカメラ/ETC/保証

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/DTV

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G モデリスタエアロ サンルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティ 9インチナビ 合皮シート BT DVD

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U HV 8インチディスプレイ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビバックカメラセーフティーセンス

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ツートンカラー ナビ ベンチシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 1年保証 ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS HID スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 自社 ローン 2年保証付 車高調 HDDナビ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレス CDオーディオ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビBモニターHIDライト軽自動車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    35万円

関東
2357
164.1万円
関西
1738
166.1万円
東海
1659
173.3万円
北海道
394
156万円
九州
1346
178.2万円
東北
783
165.4万円
北陸・甲信越
558
172.9万円
中国
720
177.4万円
四国
361
185.1万円
地域別台数
関東
74
45.6万円
関西
30
38.7万円
東海
38
34.9万円
北海道
35
50.8万円
九州
76
39.2万円
東北
38
47.5万円
北陸・甲信越
25
45万円
中国
12
36.3万円
四国
18
42.1万円

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プリウスとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシススペース
275万円460万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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