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アクアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 23.6万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
7668 中古車掲載台数 235
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 7型ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 ハーフレザー プッシュスタート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ハーフレザーシート・バックカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 全周囲カメラ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー エアロ付 ナビゲーション

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's Carrozzeriaディスプレイオーディオ

    本体価格
    83.8万円

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    60.8万円

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    89万円

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    55万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビETCバックモニタ片電SドアTV禁煙

    本体価格
    48.8万円

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    58万円

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    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    75.5万円

関東
1952
118.3万円
関西
1036
116.6万円
東海
1293
110.3万円
北海道
213
120.1万円
九州
1142
115.4万円
東北
654
113.4万円
北陸・甲信越
598
109.4万円
中国
510
116.8万円
四国
270
118.8万円
地域別台数
関東
93
63万円
関西
37
56万円
東海
19
61.8万円
北海道
7
48.4万円
九州
27
62.8万円
東北
32
55万円
北陸・甲信越
16
58.5万円
中国
2
63.9万円
四国
2
58.7万円

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アクアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
198万円283.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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