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アクアとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
6236 中古車掲載台数 611
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 モデリスタエアロ モデリスタアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC オートクルコン ステアリモコン HID/オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期モデル/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/BT再生/バックカメラ/前席シートヒーター/オートハイビーム/レーンキープ/ナノイーオートエアコン/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1オーナー車 ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正フルセグナビ バックモニター ETC CD DVD

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲カメラ SOSボタン ETC ブラインドスポットモニター 障害物センサー Bluetooth USB入力端子 アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    277万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 社外9インチナビ バックカメラ 純正エアロ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートライト フロアマット プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    221.1万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT 3方開 修復歴無 デフロック エアコン パワステ ラジオ ETC ドアバイザー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 エアバッグ ライトレベライザー フロアマット

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    本体価格
    94.6万円

関東
1516
116.3万円
関西
822
109万円
東海
964
108.5万円
北海道
203
117.2万円
九州
969
113.1万円
東北
568
118.7万円
北陸・甲信越
481
108.8万円
中国
432
108.2万円
四国
281
115.5万円
地域別台数
関東
149
83.3万円
関西
73
60.6万円
東海
48
63.9万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
52.3万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
64
52.5万円
四国
47
57万円

アクアの中古車を探す

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アクアとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニキャブトラック
198万円302.3万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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