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アクアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  デリカD:2
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
6704 中古車掲載台数 695
  • トヨタ アクア 1.5 X LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ&パノラミックビューモニター ナビキット フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車検整備付き

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TSS 9インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ Aモニター Aモニター クルコン スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC トヨタ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC スマートキー オプションエアロ 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビフルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ETC バックカメラ ドラレコ LED スマートキー 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    85万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア HUD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全方位カメラ 純正8インチナビ フルセグTV ETC 衝突被害軽減装置 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    112.8万円

関東
1593
110.3万円
関西
871
106.6万円
東海
1057
108万円
北海道
229
121.6万円
九州
1014
110.2万円
東北
611
113.7万円
北陸・甲信越
596
108.4万円
中国
467
108.7万円
四国
266
109.1万円
地域別台数
関東
155
95.2万円
関西
112
129.3万円
東海
94
99.1万円
北海道
107
133.5万円
九州
57
103.6万円
東北
70
101万円
北陸・甲信越
56
113.8万円
中国
31
110万円
四国
13
86万円

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アクアとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカD:2
198万円302.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1490 排気量(cc) 1197~1242
91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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