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エクストレイルとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  スペイド
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 743
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/本州仕入/純正9型ナビTV/エマージェンシーブレーキ/コーナーソナー/シートヒーター/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ レーダークルコン ブラインドスポットモニター ソナー ダウンヒルアシスト カプロンシート パワーバックドア

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETCクルコンE/GスターターAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ワンオーナー パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューM パワーバックドア LEDヘッドライト 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 社外ナビTV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    434.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD フリップダウンモニター/ETC/Bカメラ/LEDヘッドライト/純正8インチナビ・フルセグTV/衝突軽減/シートヒーター/ルーフレール/クリアランスソナー/スマートキー/盗難防止装置/オートライト/Bluetooth/革巻きステアリン

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD 全塗装/アウトドアカスタム/リフトアップ/ホイールタイヤセット/新品ヴィンテージ調シートカバー/新品ウッド調パネルセット/新品ウッドステアリング/ヘッドライトインナーブラック加工

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 

    本体価格
    226万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD スマートキー E/gスターター 社外HDDナビTV 片側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 寒冷地仕様

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    45.8万円

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    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビ地デジ バックモニター ETC パワースライドドア スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 後期型 走行16千キロ 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ/ETC/片側パワスラ/走行6.3万キロ

    本体価格
    45万円

関東
987
182.5万円
関西
350
209.1万円
東海
467
200.1万円
北海道
407
159.4万円
九州
450
187.6万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.4万円
中国
149
199.7万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
203
51.1万円
関西
96
44.6万円
東海
111
49.8万円
北海道
54
65万円
九州
69
52.8万円
東北
87
57.6万円
北陸・甲信越
60
51.2万円
中国
43
57.1万円
四国
20
64.8万円

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エクストレイルとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スペイド
319.9万円596.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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