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エスクァイアとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1413 中古車掲載台数 59
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ 禁煙車 後席モニター バックカメラ 両側電動スライド ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正9

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 前席シートヒーター 9インチT-Connect SDナビ バックガイドモニター ナビ連動ETC スペアタイヤ LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 全国1年保証 10インチナビ フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー TSS ナビ フルセグ Bluetooth DVD SD録音 ステリモ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター Wパワスラ LEDオートライト AHB PCS

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタF/S/Rエアロ 両側電動スライドドア 純正10型ナビ 純正12.1型後席モニター Bカメラ/フルセグ/Bluetooth 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    204万円

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    3780万円

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    本体価格
    4380万円

関東
363
206.5万円
関西
221
208.5万円
東海
244
202.8万円
北海道
53
195.2万円
九州
241
208万円
東北
101
204.9万円
北陸・甲信越
62
203万円
中国
85
218.2万円
四国
43
214.2万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  ローマスパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1797~1986 排気量(cc) 3855
99~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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