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クラウンアスリートとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  MIRAI
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 116
  • トヨタ クラウンアスリート モデリスタ仕様車+Mスーパーチャージャー 後期

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革 サンルーフ 新品タイヤ モデリスタ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション DVDナビ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション ナビ フルセグ BカメラETCドラレコ 1オ-ナ-

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 地デジ パワーシート

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ムーンルーフ 革シート プリクラッシュ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 検R8/6 サンルーフ クルコン 電動レザー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション シートベンチレーション本革シートナビ

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革 JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/セ-フティセンス/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

関東
446
173.1万円
関西
311
189.2万円
東海
246
167.9万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
39
172.3万円
関西
14
231.4万円
東海
38
218.9万円
北海道
1
375万円
九州
12
245.4万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
6
193.6万円
四国
2
390万円

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クラウンアスリートとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  MIRAI
357万円618.3万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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