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タンクとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 506
  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC/認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ Bカメラ 両側電動 14AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7インチナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 雹害車/千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース 両側パワースライドドア 前後ドラレコ クリアランスソナー Pスタート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー シートヒーター シートバックテーブル スライドドアロールサンシェード

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア・フルフラットシート・スマートキー・キーレス・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置・サポカー・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR スローパー Wエアバック ABS フル装備 Hライトレベライザー 純正CDオーディオ ETC 後席シート リアーヒーター 電動ウインチ Pガラス ドアバイザー キーレス ターボ車

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    86万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ 地デジ ETC ドラレコ 電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    59.8万円

関東
487
93.3万円
関西
213
96.6万円
東海
245
98.2万円
北海道
107
112.1万円
九州
198
96.7万円
東北
169
103.4万円
北陸・甲信越
122
105万円
中国
118
99.1万円
四国
50
97.1万円
地域別台数
関東
136
59.9万円
関西
98
65.5万円
東海
52
57.8万円
北海道
32
70.6万円
九州
69
70.4万円
東北
35
79.9万円
北陸・甲信越
26
66.2万円
中国
34
68万円
四国
24
73.1万円

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タンクとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658~659
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1709台、アトレーワゴンの中古車は506台掲載しています。
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