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タンクとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
27.5万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円165万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 522
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正OPナビ バックカメラ TV 前後ドラレココムテック Bluetooth AUX CD SD クルーズコントロール 純正アルミホイール モデリスタ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックモニター ETC プッシュスタート オートエアコン 両側パワースライド スマートアシスト2 アイドリングストップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト付き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト搭載・AHB・PVM・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ブレーキサポート/両側パワースライド

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール Pセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ フルセグ ナビ バックモニター ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア ナビ アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 片側電動スライド 取説記録簿 スマートキー

    本体価格
    67万円

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    61.9万円

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    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26.8万円

関東
403
92.7万円
関西
205
96万円
東海
224
98.5万円
北海道
97
112.7万円
九州
183
92.8万円
東北
129
105.9万円
北陸・甲信越
105
98.9万円
中国
116
98.8万円
四国
45
98.1万円
地域別台数
関東
144
60.3万円
関西
86
67万円
東海
70
64.8万円
北海道
47
74.1万円
九州
65
73.1万円
東北
29
62.3万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
25
70.4万円
四国
25
61.5万円

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トヨタ  タンク   ダイハツ  アトレーワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
996 排気量(cc) 658~659
69~98 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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