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タンクとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミラジーノ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 1064
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア LED シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ ドライブレコーダー(社外品

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/BT/TV Dレコ ETC 両Pスラ クルコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側スライドドア ユーザー様買取車

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正SDナビ/Bカメラ/両側電動/温シート/ETC

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    26.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ キーレス CD MOMOステアリング 

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    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 マニュアル車 タイベル交換済 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    55.8万円

関東
512
106.9万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.5万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
157
109.3万円
中国
141
113.4万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
268
45.2万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
58
51.3万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.8万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円

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タンクとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ミラジーノ
146.3万円204.6万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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