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ハイゼットカーゴとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとタンクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  タンク
VS
7.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
3121 中古車掲載台数 1976
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト キーレス ナビ ABS

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD キーレス オートマ 4WD

    本体価格
    44.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD ハロゲン キーレス 軽バン キーレス

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ CD 集中ドアロック エアコン パワステ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR SA3 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC付き 車検整備付き

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スタンダード 特装車 レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WDドライブレコーダー付き

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi ベースパック 視界補助

    本体価格
    254.4万円

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    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンセグナビ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク カスタムG-S 純正ナビ 全方位モニター ETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV Bカメラ スマアシ 自動ドア 2年保付

    本体価格
    75.8万円

関東
797
89.8万円
関西
435
77.5万円
東海
375
86.3万円
北海道
132
87.7万円
九州
548
78.8万円
東北
288
87.9万円
北陸・甲信越
199
92.7万円
中国
182
82.1万円
四国
165
88.6万円
地域別台数
関東
535
109.4万円
関西
228
115.7万円
東海
303
112.7万円
北海道
130
124.4万円
九州
239
112.6万円
東北
159
122.7万円
北陸・甲信越
164
110.1万円
中国
157
116.1万円
四国
61
115.8万円

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ハイゼットカーゴとタンクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  タンク
104.5万円168.3万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3121台、タンクの中古車は1976台掲載しています。
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