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タンクとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  アクティバン
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 305
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマートアシスト 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト コーナーセンサー スマートキー 外14インチアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト 14インチAW スマキー 禁煙車 ABS 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタセーフティーセンス 両側パワスラ バックカメラ 純正7インチナビ Bluetooth フルセグ クリアランスソナー クルコン 前後ドラレコ レーンアシスト ETC オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正7インチメモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ 7インチ純正 フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア シートヒーター ETCビルトイン ETC 衝突回避支援システム レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙車 フロント・リアエアロ付き 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト 両側電動スライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート 純正オーディオ&CD&AUX接続

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト シートヒーター フルセグナビ CD/DVD 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器スマートアシスト衝突被害軽減ブレーキ踏み間違防止禁煙車左パワースライドドアスマートキープッシュスタートヘッドライトレベライザードラレコ衝突安全ボディー

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX FORDスロ-ライダ-仕様/エアロ(FSR)/サイドガラスパネル/リアゲートパネル/#レトロ仕様/#エモイ/#昭和/両側スライド/内装白赤カスタム/カスタムシートカバー/外ナビ/地デジTV/車検9年10月/禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Gathersメモリーナビ バックカメラ 前後

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン その他 

    本体価格
    35万円

関東
498
93.7万円
関西
218
97.3万円
東海
245
98.9万円
北海道
103
111.7万円
九州
204
97.1万円
東北
171
103.7万円
北陸・甲信越
122
103.3万円
中国
117
99.5万円
四国
49
96.8万円
地域別台数
関東
87
38.9万円
関西
41
42.2万円
東海
35
38.6万円
北海道
14
45万円
九州
58
39.5万円
東北
12
46.1万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
20
52.2万円
四国
23
46.8万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  アクティバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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