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タンクとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  スクラムワゴン
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 25万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 195
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・Bモニター・社外アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S パノラミックビュー スマートアシストII

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突軽減 SDナビ 両側電動スライド LED ETC

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク X S 

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
522
108.6万円
関西
229
115.5万円
東海
307
112.2万円
北海道
126
124万円
九州
242
113万円
東北
155
123.3万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
58
85.2万円
関西
38
72.4万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.8万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
12
118.1万円
中国
13
66.9万円
四国
4
76万円

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タンクとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  スクラムワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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