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タンクとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  トッポ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 109
  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTVBカメラETC両側PSD純正アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両パワースライドドア/クルーズコントロール/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/バックモニタ/縦列ガイド/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/LEDライト/オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/オートマチックハイビーム

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 両側電動スライドドア セーフティ機能 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア Bモニタ スマキー Aストップ ワンセグTV フルフラットシート LEDヘッドライト キーフリーシステム オートクルーズ ナビTV 助手席エアバック ドラレコ VSA 記録簿 エアバッグ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 禁煙車 純正ディーラーSDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー×2 アイドリングストップ ワンセグTV フォグランプ ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    113.1万円

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    18.4万円

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    29万円

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    13万円

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    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 4AT HID AW PVガラス Rワイパー

    本体価格
    5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

関東
461
99.8万円
関西
232
100.9万円
東海
206
103.6万円
北海道
66
113.8万円
九州
232
102.3万円
東北
162
113.9万円
北陸・甲信越
132
103.7万円
中国
116
105.9万円
四国
45
104.4万円
地域別台数
関東
33
22.7万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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タンクとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  トッポ
146.3万円204.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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