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タンクとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 1043
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 LEDライト

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 最終型ナビBカメラ両側電動BT再生ETC

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ パワスラ 1オーナー

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタアンダーエアロ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X トヨタ認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    88万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフ2 GTi 3D 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー トリム浮無 記録簿18枚 天垂対策

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/ACC/BSM/Pセンサー/CarPlay

    本体価格
    365.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro バイキセノンPKG バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフ2 ※各所要確認 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター ACC ナビ

    本体価格
    195.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ Bカメラ デジタルメーター ACC BSM

    本体価格
    212.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI WPソレノイド系マイナートラブル全対策済

    本体価格
    179万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
419
250.6万円
関西
154
226.4万円
東海
143
252.4万円
北海道
40
189.2万円
九州
87
226.5万円
東北
49
198.4万円
北陸・甲信越
51
174.9万円
中国
80
216.3万円
四国
20
208.3万円

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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