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ルーミーとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   BMW  i3
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
5371 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 両側電動スライドドア バックモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト サポカー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スライド 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減B クルーズコントロール フルセグTV コーナーセンサー オートハイビーム ビルトインETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/全方位カメラ/ワンセグTV/ETC/スマートキー/両側パワスラ/LEDライト/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 8inナビTV・Bモニター・両側パワースライド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 寒冷地仕様 両側電動ドア シートヒーター 純正15インチアルミ クルーズコントロール ETC オートライト LEDヘッド オートエアコン アイドリン

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正9型ディスプレイ バックカメラ 電動スライドドア スマートアシスト コーナーセンサー AppleCarPlay スマートキー オートハイビーム オートライト フルセグ USB端子 横滑り防止 禁煙

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    208万円

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    289.9万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    192万円

関東
1323
140.2万円
関西
810
145.6万円
東海
850
136.6万円
北海道
203
146.4万円
九州
706
141.8万円
東北
551
152.4万円
北陸・甲信越
349
139.9万円
中国
404
144.2万円
四国
175
141.4万円
地域別台数
関東
21
149.4万円
関西
9
212.5万円
東海
6
168.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
179万円
四国
0
---

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ルーミーとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  i3
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996 排気量(cc) 647
69~98 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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