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ルーミーとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
4317 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシフルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G プッシュスタート/オートエアコン/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ 純正SDナビ B・F・Sモニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型DA 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ7型 ETC バックカメラ 片側電動

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ フリップダウン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ TV BT 衝突軽減B 両側自動D 1年保証付

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ローダウン キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

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    79.9万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 

    本体価格
    54万円

関東
1050
141.9万円
関西
636
142.8万円
東海
677
140.4万円
北海道
202
150.9万円
九州
559
140万円
東北
420
153.9万円
北陸・甲信越
293
147.6万円
中国
330
141.2万円
四国
150
150.4万円
地域別台数
関東
25
65.5万円
関西
19
72.3万円
東海
12
75.3万円
北海道
7
90万円
九州
12
64.2万円
東北
11
65.9万円
北陸・甲信越
5
66.5万円
中国
5
63万円
四国
2
68.4万円

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ルーミーとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ハイゼットキャディー
146.3万円229.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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