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ルーミーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモス
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円150万円
バモスの相場表を見る
5674 中古車掲載台数 399
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックモニター スマートアシスト レーダークルーズ 両側パワスラ LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー シートヒーター ETC アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G CD ETC ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ BT対応 Bカメ 両電スラ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ クルコン 両側電動スライド 衝突被害軽減 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 登録済未使用車 禁煙車 Bluetooth バックモニター オートライト

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビ フルセグ バックカメラ 左側パワースライド ドラレコ前後 ETC クリアランスソナー スマートキー 社外14インチAW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G VSC 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキシステム バックモニター アルミ LEDライト 地デジフルセグTV AAC DVD再生可 キーフリー クルーズコントロール Aストップ ETC車載器

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 衝突安全防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    174.8万円

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    20万円

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  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    14.9万円

関東
1667
145.3万円
関西
805
148.5万円
東海
888
142.5万円
北海道
199
152.9万円
九州
744
146.9万円
東北
473
151.3万円
北陸・甲信越
336
142.9万円
中国
372
142.6万円
四国
190
149.4万円
地域別台数
関東
126
39.3万円
関西
55
36万円
東海
54
33.8万円
北海道
15
45万円
九州
66
47.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
53万円
中国
23
43.4万円
四国
27
49.6万円

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ルーミーとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモス
146.3万円229.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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