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ルーミーとライフを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ライフ
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
4589 中古車掲載台数 1181
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 被害軽減ブレーキ ETCバックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 禁煙車 SDナビ バックカ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ETC シートヒーター(運転席・助

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 F スタイル キーレスエアコンパワステフル装備純アルミ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD バックカメラ キーレス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック キーレス

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ギャザスメモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD 34GTRフェイス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ディスチャージHIDヘッド バックモニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    18万円

関東
1216
145.1万円
関西
672
148.6万円
東海
653
143万円
北海道
255
154.6万円
九州
518
145.9万円
東北
461
155.3万円
北陸・甲信越
320
149.6万円
中国
334
144.4万円
四国
160
159.1万円
地域別台数
関東
302
23.4万円
関西
137
20.9万円
東海
112
24.7万円
北海道
91
26万円
九州
216
26.2万円
東北
110
29.4万円
北陸・甲信越
79
28.9万円
中国
66
29.4万円
四国
68
26.9万円

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ルーミーとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  ライフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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