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フリードとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ルーミー
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
4512 中古車掲載台数 4408
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 当社レンタカーアップ車 冬タイヤ付き

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G サイドリフトアップシート車 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    263.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング MナビTV/Rカメラ/両側Pスライド/6人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード サイドリフトアップシート 7人乗り 片側パワースライド!純正ナビ!フルセグTV

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ツートン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ・全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートアシスト 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/ETC/両側Pスライドドア

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動Sドア/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149.6万円

関東
1473
162.4万円
関西
683
180.6万円
東海
572
190.4万円
北海道
212
185.4万円
九州
576
169万円
東北
353
171.4万円
北陸・甲信越
288
185.9万円
中国
220
158.4万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
1131
142.4万円
関西
639
145.2万円
東海
646
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
543
142.2万円
東北
426
155.4万円
北陸・甲信越
313
149万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  ルーミー
250.8万円360.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
106~118 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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