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ルーミーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
5626 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ 両側電動

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 車線逸脱防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 SDナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドランプ 禁煙車 オートライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 スマートアシスト パワースライドドア キーフリープッシュスタート オートライト

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X HIDライト 冬タイヤ 片側電動スラドア

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

関東
1529
151.2万円
関西
932
150.6万円
東海
778
150.3万円
北海道
206
149.9万円
九州
686
149.9万円
東北
533
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
404
149万円
四国
177
155.5万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ルーミーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランドローバー  ディスカバリー3
146.3万円229.5万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996 排気量(cc) 4009~4393
69~98 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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