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ルーミーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCX-60の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-60
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
5643 中古車掲載台数 1085
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンパクト・スライドドア・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 電子パーキング Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ レーダークルコン フルセグTV ドラレコ プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 フルセグTV 衝突軽減防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 電動格納式ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・バックカメラ・寒冷地仕様・禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側パワスラ スマートアシスト クルコン ターボ 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートマチックハイビーム コーナーセンサー フォグランプ レーンキープアシスト 7インチSDナビ ETC パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ・バックカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー・スマートアシスト・純正9型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動 クルーズコントロール フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G CDラジオ スマートアシスト ETC 両側電動スライドドアワンオーナー

    本体価格
    115.2万円

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    356万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/12.3インチナビ/360°ビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/白革シート/BSM/スマートブレーキサポート/パワーバックドア/冷暖シート/パワーシート

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  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビSD 360ビュー

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    345.8万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.4万円
東海
800
148万円
北海道
195
152.5万円
九州
711
148.1万円
東北
530
157.4万円
北陸・甲信越
364
144.5万円
中国
405
146.9万円
四国
179
150.8万円
地域別台数
関東
317
357.6万円
関西
124
336.2万円
東海
197
350.4万円
北海道
45
344.1万円
九州
159
336.2万円
東北
55
345.4万円
北陸・甲信越
105
358.4万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.4万円

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ルーミーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-60
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
996 排気量(cc) 2488~3283
69~98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5643台、CX-60の中古車は1085台掲載しています。
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