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ルーミーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
VS
27.8万円291万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
5764 中古車掲載台数 485
  • トヨタ ルーミー カスタムG 後期モデル ツートンカラー 純 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 変更後モデル スマートアシストIII 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド クルコン ETC スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 純正14AW 1年保証

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 地デジ純正ナビ Bluetooth Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 両パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ドラレコ AW 取説

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ BLITZ車高調 RAYS16AW 9型メモリーナビ マルチビューカメラ 前後ドラレコ 両側パワスラ LEDライト スマートアシスト 柿本改マフラー スマートキー  ETC クリアランスソナー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正7インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルコン 電動スライド LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S プッシュスタート スマートキー 両側電動スライドドア SDナビ Bluetoothオーディオ CD TV バックカメラ ETC リア修復 1年保証付き クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 記録簿 横滑り防止

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/パノラミックビューモニタ/両側電動スライ

    本体価格
    129万円

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    84.3万円

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    本体価格
    28万円

関東
1530
139.2万円
関西
843
144.2万円
東海
917
137.9万円
北海道
204
150.3万円
九州
790
141.7万円
東北
519
149.8万円
北陸・甲信越
342
135.7万円
中国
414
140万円
四国
205
142.8万円
地域別台数
関東
192
59.4万円
関西
49
74.1万円
東海
32
55.4万円
北海道
15
92.9万円
九州
66
50.9万円
東北
43
63.8万円
北陸・甲信越
38
74.3万円
中国
35
68.9万円
四国
15
81.8万円

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ルーミーとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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