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ルーミーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ステラ
VS
32万円310万円
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中古車相場 3.3万円159万円
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4412 中古車掲載台数 851
  • トヨタ ルーミー 1.0 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 全方位カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ Bカメラ ドラレコ スマアシIII

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD セーフティーS 電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後期型/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ!ドラレコ!両側パワスラ!Bカメラ

    本体価格
    188.3万円

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  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ ナビTVバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • スバル ステラ 660 L 純正5速MT/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト SA?搭載PanasonicナビBluetoothバックモニ

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ムーヴOEM バックカメラ ETC TVナビ

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト エンスタ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    22.7万円

  • スバル ステラ その他 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ トランスケア トランスケア ウイングシ-ト

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    19万円

関東
1136
142.6万円
関西
639
145.1万円
東海
646
140.3万円
北海道
240
153.3万円
九州
545
142.3万円
東北
424
155.2万円
北陸・甲信越
313
148.8万円
中国
323
142.8万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.9万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.4万円
東北
122
50万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円

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ルーミーとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ステラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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